股票交易所平台 小米汽车崛起不是偶然，硬核科技铸就国运新篇章。 步入2024年的尾声

炬申股份2024年中报显示，公司主营收入4.44亿元，同比下降2.71%；归母净利润3954.89万元，同比上升26.1%；扣非净利润3826.56万元，同比上升50.67%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入2.32亿元，同比上升6.82%；单季度归母净利润2477.73万元，同比上升19.4%；单季度扣非净利润2579.54万元，同比上升59.47%；负债率42.34%，投资收益52.5万元，财务费用527.56万元，毛利率20.02%。

久远银海2024年中报显示，公司主营收入3.95亿元，同比下降23.91%；归母净利润1123.19万元，同比下降86.81%；扣非净利润583.84万元，同比下降92.33%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入1.99亿元，同比下降39.84%；单季度归母净利润-220.16万元，同比下降103.22%；单季度扣非净利润-433.75万元，同比下降107.0%；负债率31.72%，投资收益346.37万元，财务费用-214.11万元，毛利率45.09%。

小米汽车崛起不是偶然，硬核科技铸就国运新篇章。

步入2024年的尾声，全球舞台上的风云变幻令人瞩目——美国大选尘埃未定，世界各地战火连天，国内经济亦面临诸多挑战。然而，在这一片混沌之中，中国汽车产业的崛起无疑是一道亮丽的风景线，科技正以前所未有的力量，重塑着国家的未来格局，形成了新的国运，小米汽车的崛起，背后正是有着这样的力量加持。在全新起点上，小米已经成长为能与苹果、保时捷、特斯拉同时掰手腕的全球化先进硬核科技公司。

新能源汽车市场渗透率已连续三月突破半壁江山，标志着新能源革命的浪潮已势不可挡。与往昔依赖合资品牌的时代大相径庭，如今的中国汽车市场，以比亚迪为代表的本土品牌异军突起，国内的新能源产业链越发成熟，打的合资车丢盔卸甲，我们不但能看到日系的溃败，而且也能看到宝马的5S店倒闭，以保时捷为首的传统豪华品牌大跌价，中国汽车正在打破西方车厂的长期垄断，而小米正是其中之一。

而小米汽车就是在这样的大背景下，站在了时代的浪潮上。从开始造车，到小米SU7火爆全球，日本的博士要研究，美国的福特CEO爱不释手，小米经历了很多质疑，但最终破茧成蝶，证明了小米SU7的硬实力。在这个基础上，小米更进一步，如今推出了小米SU7 Ultra，零百加速仅需1.98s，使用的超级电机V8S，由小米完全自主研发，转速达到27200转，位列全球第一，可提供高达578匹最大马力和425kW峰值功率。而小米SU7 Ultra作为【巅峰性能科技轿车】，引领国产汽车站上“巅峰性能”新起点，不但是中国第一台冲进“1秒俱乐部”的四门车，更是量产的全球最速四门车。

小米汽车的成功离不开中国成熟的产业链，小米将中国新能源汽车推向了一个新的高峰，也促进了中国相关产业的进一步发展。如今，硬核科技成为了推动产业升级与国家发展的新引擎，相信小米作为全球化先进硬核科技公司股票交易所平台，既能为中国的产业升级做贡献，也能从中受益，相辅相成，在新的起点上开启全新篇章。

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