期货配资比例 贾鸣镝出任林肯中国总裁，朱梅君将退休

OPEC+同意期货配资比例，延长石油减产政策直至2024年年底。多个主要的产油国接近就“延长某些减产方案至2025年”达成共识。

4月1日，福特汽车（中国）有限公司（下称“福特中国”）宣布，原上海汽车工业销售有限公司副总经理贾鸣镝出任林肯中国总裁，向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生和林肯全球总裁Dianne Craig汇报。现林肯中国总裁朱梅君将于5月1日正式从公司退休，在未来一个月内，朱梅君将以资深顾问身份向吴胜波汇报，并协助工作顺利交接。

“贾鸣镝在中国汽车销售、营销和网络发展管理领域拥有丰富的经验，并对中国豪华车市场的发展趋势也有非常深刻的认知”，吴胜波表示，“我相信，贾鸣镝加入林肯中国，将发挥他的经验，加速林肯品牌的焕新和转型的同时，推出更加出色的产品，持续提升‘林肯之道’服务体验，进一步深化与经销商之间的合作，重新定义林肯品牌所代表的新美式豪华，加强林肯业务的高质量发展。”

贾鸣镝是国内汽车销售领域的“老炮”。1998年贾鸣镝加入上汽大众，并历任上汽大众大众品牌营销事业部执行副总监兼销售总监、上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理等职务。在上汽奥迪正式成立后，贾鸣镝担任上汽大众奥迪事业部总经理。2023年3月，贾鸣镝转任上海汽车工业销售有限公司副总经理。

在贾鸣镝任职期间，上汽大众销量增速明显，从2011年的115万辆提升至2016年的200万辆，成为国内首家年销量超200万辆的车企。

2023年林肯中国全年销量超7万辆，同比下滑11.7%，降幅较2022年收窄1.7个百分点。

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魏文

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